К 80-летию канала  

Страница 1 / 5
  RSS

(@losharik)
Reputable Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 311
09/03/2017 1:00 пп  

МБУ «Музей-заповедник «Дмитровский кремль» проведет научную конференцию, посвящённую 80-летию канала имени Москвы (Москва-Волга), 12 мая в Дмитрове, в здании музейно-выставочного комплекса музея-заповедника «Дмитровский кремль» (ул. Загорская, д. 17).

Заявки на участие с докладом или сообщением принимаются до 1 апреля, в качестве слушателя - до 5 мая по адресу:  [email protected]

К участию приглашаются все, кто интересуется историей создания и современным состоянием уникального гидротехнического комплекса. Предполагается обсуждение широкого круга вопросов, касающихся истории строительства канала, влияния строительства на развитие Дмитровского края, деятельности Дмитлага ОГПУ НКВД, архитектурных, художественных и технических особенностей зданий и сооружений канала, личных историй и судеб строителей канала.

По итогам чтений планируется выпуск сборника материалов.


Цитата
(@losharik)
Reputable Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 311
29/03/2017 5:05 пп  
Игорь Кувырков: «Канал Москвы – стройка, выполненная руками заключенных»

Игорь Кувырков – краевед, увлеченный историей строительства канала имени Москвы, соединившего ровно восемьдесят лет назад реку Москву с Волгой. Канал, большая часть маршрута которого проходит по Московской области, является одним из крупнейших гидросооружений мира, не потерявших свою актуальность и сегодня. Однако в историю канал вошел и как место, где трагически погибли тысячи заключенных, чьими руками проводились самые тяжелые работы. О южной части канала, проходящей в районе города Долгопрудного, о судьбе неординарного лагерного начальника Семена Фирина, а также о впечатляющих цифрах статистики Игорь Кувырков рассказал в интервью интернет-порталу «Подмосковье сегодня».

Почитать можно, например, тут:

http://nasledie.dubna.ru/item.asp?idcategory=77&id=77&iditem=1522


ОтветитьЦитата
(@vvr2a)
Estimable Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 234
31/03/2017 6:31 дп  

Вот и районные и городские музеи Подмосковья начали по очереди открывать выставки к юбилейной дате Канала. Первым начал почему-то г.Красногорск. https://www.youtube.com/watch?v=ZQTQdmyozWA

Вообще-то сейчас в Московской области трасса Канала течёт только по территории Талдомского, Дмитровского, Мытищинского и Пушкинского районов и соприкасается с территориями отдельных городских округов прямого областного подчинения Дубна, Лобня, Долгопрудный, Химки. Но в момент начала строительства административное деление МО было другим и даже менялось в период и после строительства (само русло Канала начали использовать как удобную граничную линию). В систему Москваволгостроя (Дмитлага) были включены и водопроводный канал до нынешнего Щёлковского шоссе и нынешняя Истринская водная система. Кроме того сама Москва была много меньше и почти вся южная часть трассы аж до Перервы проходила по области. Вот поэтому добрая половина нынешней области, и красногорцы в том числе, тоже нахально считают  наш Канал своим.

Надо как-то достойно ответить на вызовы, как говорит наш президент.)))


ОтветитьЦитата
(@losharik)
Reputable Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 311
31/03/2017 8:47 дп  
От: vvr2a  

Надо как-то достойно ответить на вызовы, как говорит наш президент.)))

 Перекрыть воду? ))


ОтветитьЦитата
(@vvr2a)
Estimable Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 234
31/03/2017 11:56 дп  
От: losharik

 

 Перекрыть воду? ))

))) Воду, господа, в Канале перекрывать не будем. Незачем. Он нам дорог просто как Канал... между городами Дубна и Москва. Это рукотворное обстоятельство уже 80 лет делает нас больше и ширше в собственных глазах.
А уж пьет там из него кто-то или не пьет - это нас не волнует. (С)

А вот музеем надо бы достойно ответить на вызовы какого-то там Красногорска (хоть он теперь и столица области). )))


ОтветитьЦитата
(@losharik)
Reputable Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 311
31/03/2017 12:47 пп  

Гучу к барьеру!


ОтветитьЦитата
(@vvr2a)
Estimable Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 234
07/06/2017 8:25 пп  

Вид на парк Дроздовского

1937 год

 

1946 год

 

1970-е


ОтветитьЦитата
 Bob
(@bob)
Trusted Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 65
13/07/2017 7:56 пп  

Деталь, найденная недавно на левом берегу Волги в 100 метрах от плотины:

Листья ивы внизу, позволяют представить размеры детали.
Что это ? Деталь крепления колеса тачки ? Диаметр отверстия 18 мм, как раз, как диаметр оси крепления колеса.
Такие тачки применялись на строительстве Канала и ГЭС в 30-е годы.


ОтветитьЦитата
(@vlksm)
Trusted Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 57
14/07/2017 5:45 пп  

Великий Сталин.


ОтветитьЦитата
(@vlksm)
Trusted Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 57
14/07/2017 5:48 пп  

Специально для канала спроектировали и построили флотилию из четырёх теплоходов: "Иосиф Сталин", "Вячеслав Молотов", "Клим Ворошилов" и "Валериан Куйбышев". А так же флотилию катеров типа "Сигизмунд Леваневский".


ОтветитьЦитата
(@vlksm)
Trusted Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 57
14/07/2017 5:50 пп  

Буфет без продавца.


ОтветитьЦитата
(@leonid)
Noble Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 1244
14/07/2017 8:51 пп  

В свежем номере наследия начальник ВРГС в интервью говорит, что изначально в проект заложена вторая ветка шлюза. Я никогда про такое не слышал.  Получается, что в случае надобности планировалось и тоннель в два раза длиннее сделать? 


ОтветитьЦитата
(@leonid)
Noble Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 1244
15/07/2017 2:15 пп  


ОтветитьЦитата
(@vvr2a)
Estimable Member
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 234
15/07/2017 10:42 пп  
От: Leonid

 

В свежем номере наследия начальник ВРГС в интервью говорит, что изначально в проект заложена вторая ветка шлюза. Я никогда про такое не слышал.  Получается, что в случае надобности планировалось и тоннель в два раза длиннее сделать? 

   

Интересный вопрос. Я ранее слышал об этом, но в плане тоннеля даже не представляю. А ведь есть и железнодорожные мосты над шлюзами. Надо полагать, в этих случаях предполагался бы мощный проект реконструкции сдвоенных сооружений. Но после отказа правительства от идеи постройки восточного обходного канала (2-ой очереди канала Москва-Волга) вокруг Москвы вероятность такой необходимости снизилась.

[img] [/img]


ОтветитьЦитата
(@leonid)
Noble Member Moderator
Присоединился: 3 года назад
Сообщения: 1244
15/07/2017 11:15 пп  

Со стороны Китая угрозу посчитали маловероятной и оборонительный рубеж с востока строить не стали. ))))


ОтветитьЦитата
Страница 1 / 5
Share:
  
Работает

Пожалуйста, Вход или Зарегистрироваться